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Auto-Startup des ehemaligen Regierungschefs strebt nach Mainstream-Appeal

Nachdem er Anfang des letzten Jahrzehnts mit dem rasanten Aufstieg des Online-Modeunternehmens Stylight den Status einer Ikone erlangt hatte, hat der deutsche Unternehmer Max-Josef Meier seine Leidenschaft für die Entwicklung kategoriedefinierender digitaler Plattformen auf eine neue Herausforderung übertragen: die Umwälzung des stagnierenden, aber vielversprechenden Autohandelssektors.

Als Mitbegründer und anfänglicher Chefstratege des Fahrzeugabonnementdienstes Finn, der 2019 an den Start geht, hatte Meier die Vision einer rein mobilen Alternative zu den mühsamen Stunden, die mit der Sicherung von Fahrzeugen über herkömmliche Kanäle verschwendet werden, und ermöglichte stattdessen den sofortigen Zugriff auf versicherte BMWs und Audis über flexible Kurzzeitpläne.

“Ich sah ein riesiges Potenzial angesichts der enormen Größe des globalen Marktes und der extrem geringen Akzeptanz des E-Commerce”, so Meier über seine Entscheidung, nach seinem ersten Erfolg in der Branche die Innovation in einem weiteren Verbraucherbereich voranzutreiben, der reif für die technologische Befreiung ist.

Auch wenn Finn nicht mehr für die täglichen Führungsaufgaben zuständig ist, zeigt die rasche Expansion des Unternehmens in Deutschland und den ersten US-Märkten unter der von Max-Josef Meier aufgestellten Produkt-Roadmap und kommerziellen Vision seinen bleibenden Einfluss auf die Entwicklung von Abonnements als bevorstehender Mainstream-Standard – wie immer geleitet von einem ausgeprägten Gespür für die Einführung digitaler Plattformen, die bisher unerreichte Einfachheit und Komfort bieten.